

혼다 스텝왜건
이전에 올린 실용성 시리즈 1편 Deca Deca에 이어
어디가 실용성이 끝인지 함 살펴봅시다.







제가 봤을때 5년안에 한국차도 저리 될듯..
저출산 초 노령화사회는 일본 뺨치고 있는 것같은데...
윗분들 그런 걱정은 좀 하시나요?


시야율100% DSLR의 광고를 보는 듯합니다.





한국차 처럼 저기에 어찌 들어가지라는 걱정은 접어도..
일단 뒷좌석이나 앞좌석이나 사이즈가 같습니다..
폼으로 실려있는 자리는 아니지요..

고도리 한판도 가능~ 응?

귀찮아서 못쓰겠지요..

좌석을 넣으려고 배기위치를 변경
이차의 특징은 바로 내부 넓이와 수납공간..


대공간, 저연비, 친환경(에코시스템)
를 강조하는 울트라맨 가족들이 등장하는 CM
대가족도 OK, 무찌른 괴수의 수납도 시트 접어서 OK..
광고 동영상
http://www.honda.co.jp/STEPWGN/library/#/cm

내려, 못내려 싸움없이 걍 운전자 맘에 안들면 그냥 자동사출... ㅋㅋ


무슨 매트리스형 에어백이라 해도 이해가 갈듯...


자동차 앞쪽의 좌우 사각부도 사이드미러의 반사부를 통해 커버
주차걱정, 사각 장애물 걱정 끝..
아주머니들 앉은 키 세우고 장애물 찾기 하실 필요는 없을 듯..


핸들에 따라 조향되는 라이트도 좋지만 이 정도는 되어야 편리하다 할 수 있죠..



가격은 2백만엔부터..
길이 4650, 폭 1695, 높이 1815~1830mm
휠베이스 2855mm
혼다의 2.0 i-VTEC엔진 150마력, 19.7kg 토크 일본 10/15연비 14.2km/l(FF기준)
FF전륜구동은 무단변속CVT 4WD 사륜구동은 5단 자동
괴수전용차 스텝웨건 스파다..뭐 튜닝버젼이랄까요?

강하다고 합니다..뭐가?

http://www.honda.co.jp/STEPWGNSPADA/library/#/cm

전형적인? 일본 양카 스톼일..
성능이나 기타 옵션은 스텝왜건과 동일..






그리고 저처럼 아가씨들에게 어필?하려고 몰고 다니는 것도
아니라고 봅니다..ㅎㅎ
한국에도 실용성으로 승부를 거는 차들이 많아졌으면 합니다.




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