혼다 스텝왜건 -실용성의 끝(장)2 Auto

울트라맨이 선전하는 혼다의 스텝왜건

이전에 혼다 오딧세이를 좋아한다고 말씀드렸는데요..

혼다 스텝왜건
이전에 올린 실용성 시리즈 1편 Deca Deca에 이어
어디가 실용성이 끝인지 함 살펴봅시다.

저걸 D필러라 불러야 하나요? 닛산큐브와 같이 기둥이 안보이는 스톼일...

애들이 배경이니 차가 큼직해보입니다.

얼굴작은 애들만 있으니 창문이 거대하다는...

역시나 봉고사이즈 필이..

어른 등장..

평범한 디자인입니다만

몸이 불편하신 분들을 위한 배려(물론 복지차량 옵션이겠죠?)가 많네요..

제가 봤을때 5년안에 한국차도 저리 될듯..
저출산 초 노령화사회는 일본 뺨치고 있는 것같은데...
윗분들 그런 걱정은 좀 하시나요?

조수석에 탄 분이 마음에 안들때 유용한 기능이겠네요..

사각이란 없다...
시야율100% DSLR의 광고를 보는 듯합니다.

운전석 좌석배치는 심플..

박스카다운 스페이스를 자랑합니다.

승차인원은 물경 8명!!

듬직한 좌석사이즈..

뒷좌석에대한 접근성도 좋습니다..

한국차 처럼 저기에 어찌 들어가지라는 걱정은 접어도..
일단 뒷좌석이나 앞좌석이나 사이즈가 같습니다..
폼으로 실려있는 자리는 아니지요..

아예 자리를 때버릴 수도 있군요.. 달리는 응접실이 완성되었습니다..
고도리 한판도 가능~ 응?

아흑.. 뒷좌석은 바닥에 수납됩니다. 떼내어버릴 수 있겠지만
귀찮아서 못쓰겠지요..


좌석을 넣으려고 배기위치를 변경
이차의 특징은 바로 내부 넓이와 수납공간..

CM도 울트라맨 8가족이 다 타도 넉넉..

괴수도 실을 수 있는 널찍한 공간..

대공간, 저연비, 친환경(에코시스템)
를 강조하는 울트라맨 가족들이 등장하는 CM
대가족도 OK, 무찌른 괴수의 수납도 시트 접어서 OK..

광고 동영상
http://www.honda.co.jp/STEPWGN/library/#/cm

자동 퇴출시스템?  
내려, 못내려 싸움없이 걍 운전자 맘에 안들면 그냥 자동사출... ㅋㅋ

파노라마썬룹은 기본..

커튼형 에어백이 왜 커튼인지 이해가 가는 그림
무슨 매트리스형 에어백이라 해도 이해가 갈듯...

사이드뷰 서포트 미러!! 굳아이디어입니다.
다시한번 보시지요.. 왼쪽 내부에 거울이 보이지요.. 전방 좌측의 모습이 보입니다.

자동차 앞쪽의 좌우 사각부도 사이드미러의 반사부를 통해  커버
주차걱정, 사각 장애물 걱정 끝..
아주머니들 앉은 키 세우고 장애물 찾기 하실 필요는 없을 듯..

야간에 좌우 회전시 라이트가 켜집니다.
핸들에 따라 조향되는 라이트도 좋지만 이 정도는 되어야 편리하다 할 수 있죠..

전후좌우 주차 주행 모니터 및 올라운드 뷰 지원에 주행예상도도 기본...


http://www.honda.co.jp/STEPWGN/


가격은 2백만엔부터..
길이 4650, 폭 1695, 높이 1815~1830mm
휠베이스 2855mm 
혼다의 2.0 i-VTEC엔진 150마력, 19.7kg 토크 일본 10/15연비 14.2km/l(FF기준)
FF전륜구동은 무단변속CVT 4WD 사륜구동은 5단 자동

괴수전용차 스텝웨건 스파다..뭐 튜닝버젼이랄까요?

울트라맨의 맞수들 괴수들이 놀랍니다.

강하다고 합니다..뭐가?

괴수버젼 CM
http://www.honda.co.jp/STEPWGNSPADA/library/#/cm

외관이야기겠죠?
전형적인? 일본 양카 스톼일..
성능이나 기타 옵션은 스텝왜건과 동일..

그릴에서 방사능 불꽃이 아니, 라이트가...

씨꺼먼 포스를 풍깁니다.

광각렌즈를 사야하는 이유.jpg

번쩍이 뽀대납니다. 휠이 무슨 불판같군여..

도로폭이 좁은 일본이라 역시 폭은..작다능..

차는 달리라고만 있는게 아니라 생활이지요..

그리고 저처럼 아가씨들에게 어필?하려고 몰고 다니는 것도
아니라고 봅니다..ㅎㅎ
한국에도 실용성으로 승부를 거는 차들이 많아졌으면 합니다.

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